du volume , et regardez

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Il faut commenter ?

Je lance alors un grand débat .....

Pour moi, ces images sont ce que j'évite de faire à moto !

Vitesse excessive, non respect des distances de sécurités, dépassements sur ligne blanche, dépassements sur bande de circulation unique, virages coupés. Tout cela sur route ouverte assez dégradée et de plus avec une circulation importante de tous usagers : voitures, motos, cyclistes et piétons et à l'orée d'un bois, n'importe quel animal peut en sortir !

Et on termine en apothéose par un sens interdit !

Il y a plusieurs conceptions de la conduite responsable d'un engin motorisé, je n'adhère absolument pas à ce type de comportement. Il est un danger pour lui et surtout pour les autres. Pour lui, je m'en fous, les autres cela peut être moi ou quelqu'un de ma famille.

Mon vocabulaire principal pour une bonne balade moto : courtoisie, respect, découverte, camaraderie, ..... c'est pas ce qui me vient en priorité quand je regarde ce genre de clip !

Manu

j'ai pourtant l'impression que le film tourne plus vite que la vitesse réel de la moto.
apparement c'est de l'accéléré.


le sage

attention ,

ce film est tourné sur l'ile du man , ou les limintations de vitesse n'ont lieu que dans les villes , hors villes et village il n'y a pas de limitations

la position de la caméra , elle est positionnée en bas sur la moto qui augmente l'impression de vitesse

.....Dommage qu'il ait placé sa camera trop près du goudron, et qu'elle tourne trop vite par rapport à la vitesse reelle de la moto .

Pis on voit trop les aspérités du goudron par moment .

Si le gars avait placé sa caméra sur le coté de son casque, ou au guidon on aurait eu une autre vision, mais là on a aucune idée de ce qu'il perçoit reellement .......


Après , j'ajouterais que par moment, il prend des risques , en arrivant trop vite sur des endroits où l'on ne voit rien , .....le parfait piège si on ne fait pas attention .

( Faut faire gaffe sur route ouverte . J'ai jamais osé le dire, mais je suis un ancien instructeur moto , .....et quand je vois çà , .....bein j'ai peur pour le gars
et pour les autres usagers de la route ( il y avait quand même quelques cyclistes qui se promenaient tranquillement , et qui ont quand même été dépassé d'une façon .....que je qualifierais de " limite" ...... ) .

j'ai décroché de ce metier il y a quelques années , et je ne veux pas declancher de polémiques , alors je n'en dirais pas plus ....

Maintenant , je fonctionne en mode balades tranquilles, pépères , et conviviales .....Le reste ,.....je connais, ..... j'ai donné !

Dommage , la prise de vue nous prive des paysages traversés ......le goudron , lui .......il m'a laissé des traces !

... désolé, mais je n'en ferais rien .

j'ai décroché il y a longtemps de ce metier .
....je dirais seulement qu'il faut conduire une moto selon le niveau que l'on a .
Faut pas tenter le diable , on a tous des niveaux et des reflexes difffèrents, certains sont plus vifs que d'autres .....alors il faut s'ecouter et conduire suivant son potentiel .... Et eviter de copier sur les copains qui font parfois n'importe quoi .....

Soyez prudents, et ne prenez pas de risques , si vous ne vous en sentez pas capables .

Et si on ne peut pas suivre un pote qui va trop vite , .....bein tant pis, vaut mieux rester tranquille , et retrouver les copains plus tard, que de ne plus les retrouver du tout ....

Vaut mieux passer pour une lopette, que de ne plus passer du tout !


Dans son post mae a cité Pierre Yves maitre de stage à Nivelles , c'est à Pierre Yves de répondre à toutes les questions techniques .....je n'ai plus envie !

....Je fonctionne en mode balades pépères tranquilles , et je ne prends plus de risque depuis pas mal de temps , je me traine tranquille !

....Il y a un dicton qui dit:" qui va piano , va sano "

Ca marche aussi pour la moto .