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COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR

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Invité
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MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Sam 26 Aoû - 18:22

Quelque part, je suis un peu gêné quand une voiture se pousse à droite alors qu'on a une belle ligne continue qui moi, m'empêche de doubler. Certains vont presque jusqu'à se mettre au fossé dans le desir de bien faire. bisou
Des fois, trop, c'est trop. nawak
Ce qui ne m'empêche pas de remercier gentiment. A ce propos, plutôt que la jambe tendue, je préfère le V avec la main gauche dans le dos ou si je me rabats devant le gentil automobiliste, un simple V de la main gauche. C'est simplement que je suis plus à l'aise avec une main en moins plutôt qu'un pied. yes Qui qu'a dit que c'est normal, je conduis comme un pied. humou
J'en profite pour pousser un coup de gueule après les caisseux qui roulent à 1 mètre de ma roue arrière. cdmal Ceux là, je leur fais comprendre que je ne suis pas très content et ça marche. mitrail Le but final est atteint: ils s'éloignent. Même si je n'aime ce genre de situation...
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john
Deauv-Riders mordu du clavier



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MessageSujet: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Dim 27 Aoû - 8:41

Quand c'est une moto que je remercie ,je le fais souvent avec la jambe mais quand c'est une voiture je lève mon bras et fais un signe de la main en remerciement

"le sage"
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Tilt_s
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MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Dim 27 Aoû - 16:04

Balade matinale de 200 km, et ce matin à part un sombre abrutti qui m'as doublé en agglomération alors que je roulais à 65 compteur, avec 30 à 40 bornes de mieux, pour se trainer devant ensuite, que des coopératifs, avec tendance à l'exagération comme tu le signales. Le signe de la main gauche est beaucoup moins visible pour l'automobiliste dépassé, puisque la manoeuvre de dépassement te déporte à gauche, et il ne la voit pas, ou peu. Le pied, c'est moins élégant, mais plus visible.Ou alors, il faudrait mettre la poignée des gaz à gauche pour avoir la main droite de libre, mais là......................... eusa nawak roule
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berbere
Deauv-Riders bon posteur



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MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Lun 28 Aoû - 18:53

que dit la loi pour remonter entre les lignes et peut ton ramasser un procés??? la loi est elle la même pour les moto banana
_________________
Les Berbères se donnent le nom d'Imazighen, qui signifie « hommes libres ».
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Invité
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MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Lun 28 Aoû - 20:09

berbere a écrit:
que dit la loi pour remonter entre les lignes et peut ton ramasser un procés??? la loi est elle la même pour les moto banana


gne comprend pas très bien ton propos sorry
si tu parles de remonter les files, la loi le tolère, mais uniquement en cas d'embouteillages
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Tilt_s
Deauv-Riders mordu du clavier



Age : 51
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Localisation : MARMANDE ( 47 )
Moto : Deauville 2000

MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Lun 28 Aoû - 20:25

Si c'est du franchissement de la ligne continue dont tu parles, c'est pas plus autorisé aux motos qu'aux voitures. Pourtant, je dois bien l'avouer ça m'arrive souvent de la grignoter pour dépasser. Et vous ? oups voiture voiture censure
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yog
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MessageSujet: Re: COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR   Lun 2 Juin - 14:03

la courtoisie est à mon sens aussi bien en voiture qu'à moto la clé pour pouvoir s'insérer dans la circulation...

Pour ma part, je cherche l'attention du conducteur et lui demande si je peux y aller, je n'ai, actuellement, eu qu'un seul refus...

dès que la manoeuvre, ou lors de la manoeuvre, mon pied et ou ma main se met en mouvement pour remercier le conducteur... bisou

Vive la courtoisie, cela permet beaucoup de choses... angel
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COMPORTEMENT ET EFFET RETOUR

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